3月16日，由川高公司主导投资、四川交建公路建设分公司承建的德阳绕城南高速公路LJ3标段桃花山隧道出口端右洞顺利进洞，标志着桃花山隧道全面迈入进出口双向同步掘进新阶段，为后续仰拱、二衬等工序的有序衔接奠定坚实基础，也为全线控制性工程的提速攻坚注入强劲动能。

桃花山隧道位于广汉市连山镇境内，为分离式低瓦斯长隧道，是LJ3标段重要控制性工程之一。该隧道围岩以中风化粉砂质泥岩、细砂岩夹粉砂岩为主，此类围岩遇水易软化、岩体稳定性较差，且地处非煤系地层，施工过程中需同步开展超前地质预报与瓦斯实时监测，对施工组织、技术管控和安全防护均提出了较高要求。

为确保出口端右洞顺利进洞，德绕公司主动靠前、统筹发力，切实履行业主主导责任。一是多次组织设计、监理、施工单位召开专项方案论证会，细化瓦斯防控、支护参数等关键环节的工艺标准与安全要求，为隧道工程施工保驾护航。二是联动地方政府高效完成施工便道整修、临时用地协调、大型设备进场等前期工作，为进洞施工扫清各类障碍。三是严守复工复产“七个一”工作要求，深入开展安全隐患排查整治，严格落实现场技术交底、超前支护等工序的全程监督，层层压实安全生产责任，筑牢工程安全质量双重防线。同时，公司深入践行“党建引领、政企协同”工作格局，将党旗插在征拆一线、把合力聚在攻坚前沿，为项目稳步推进凝聚起强大攻坚合力。

策马扬鞭正当时，真抓实干勇争先。此次桃花山隧道出口端右洞的顺利进洞，是德绕公司深化复工复产成效、冲刺一季度“开门红”的重要成果，也是项目团队攻坚克难、协同作战的生动实践。下一步，德绕公司将持续严把工程质量关、安全关、进度关，以实干实绩擂响春日奋进战鼓，推动项目建设提质增效，为德阳绕城南高速公路的高质量建设贡献坚实力量。