4月22日，由川高公司主导投资、四川交建公路建设分公司承建的德绕项目LJ3标段桃花山隧道进口端左线首段二衬成功浇筑，标志着隧道左右线全面迈入二衬施工快车道，为后续工序高效衔接奠定坚实基础。

桃花山隧道位于广汉市连山镇境内，为分离式低瓦斯长隧道，是LJ3标段重要控制性工程之一。隧道左线全长2395米，右线全长2398米，采用进出口双向掘进方式，洞门均采用端墙式结构。该隧道围岩以中风化粉砂质泥岩、细砂岩夹粉砂岩为主，此类围岩遇水易软化、岩体稳定性较差，且地处非煤系地层，施工过程中需同步实施超前地质预报与瓦斯实时监测，对施工组织、技术管控和安全防护提出了较高要求。

为确保首段二衬浇筑工艺规范、质量可控，德绕公司提前部署、科学统筹。一是强化技术支撑与方案把关。施工筹备阶段，公司督促开展专项施工方案论证，明确围岩支护参数与应急管控措施，确保技术路线科学可行、安全可靠。二是深化现场督导与工序管控。公司严格督导施工单位执行首件工程制，组织对台车定位、钢筋间距、模板安装、混凝土配比等关键环节进行专项验收，并定期召开总结提升会与工程推进会，高效解决施工衔接问题。三是统筹要素保障与协同攻坚。公司积极对接设计、监理、施工单位，强化技术交底与人员培训，确保各参建方步调一致、形成合力。四是推行智能装备与工艺升级。本次二衬施工采用集成自动布料、分窗振捣、防脱空预警等智能功能的二衬台车，实现了关键工序的自动化与智能化控制，有效提升工程实体质量和施工安全水平。

本次桃花山隧道进口端左线首段二衬的成功浇筑，是德绕公司深化全过程管控、推动隧道标准化施工的重要实践成果，也是项目团队锚定“平安百年品质工程”建设目标、攻坚克难的生动体现。下一步，德绕公司将持续强化技术指导、资源协调与监督考核，全力以赴推动德阳绕城南高速公路项目高质量建设。