12月11日，随着最后一方混凝土精准入模并完成振捣收面，由四川高速公路建设开发集团有限公司主导投资、四川路桥交建集团承建的德阳绕城南高速公路QLYZ标首件30米小箱梁顺利浇筑成功，标志着该标段小箱梁预制正式拉开帷幕，为推进德阳绕城南高速公路建设按下加速键。

2025年12月9日，德绕公司代表处组织召开12月份计划完成产值分析专题会议，围绕德绕项目已开工点位及红线交付后拟开工点位的产值计划进行逐一研判与部署，确保各项任务落实到位。

12月9日，德绕公司组织召开德绕项目水保变更专题会。会议由德绕公司党委副书记、总经理范波主持。

为确保后期隧道机电施工与土建预留预埋施工有效衔接，12月5日，德绕公司运营管理部组织召开德绕项目隧道机电预留预埋设计技术交底会。

2025年12月4日，在项目各参建单位的通力协作下，由四川高速公路建设开发集团有限公司主导投资建设的兴隆隧道工程迎来关键节点——进口右洞首段仰拱顺利完成浇筑。此次浇筑任务的圆满完成，标志着隧道仰拱循环施工全面展开，为主体结构成型奠定了坚实基础，也充分体现了项目整体组织协调能力和精细化管理水平。

为进一步提升德绕项目工程建设管理水平，强化隧道施工质量管理，打造平安百年品质工程，12月3日，德绕公司副总经理裴非飞带队前往cz铁路项目开展隧道施工质量交流学习。

为提升德绕项目隧道初支施工质量控制的科学性、精准性和信息化水平，精确检测初支轮廓是否达到设计要求，确保支护结构安全有效，12月3日，德绕项目引入隧道三维激光点云处理系统先进技术，对隧道初期支护结构进行全面“健康体检”。项目特委托专业检测机构，对桃花山隧道进口端右洞进行了高精度初支三维扫描作业。

12月1日，由四川高速公路建设开发集团有限公司主导投资、四川路桥交建集团桥梁分公司承建的德阳绕城南高速公路LJ4标首根碎石桩顺利施工，标志着该标段软基处治全面启动，为后续路基工程施工奠定了坚实基础。

为高效推进成绵扩容项目收尾工作，确保项目按期优质通车，11月28日，德绕公司代表处组织各参建单位，在项目现场召开工作推进会。

为深入贯彻落实德绕项目建设安全质量管理要求，扎实推动隧道施工安全、高效进行，11月27日，德绕公司组织召开LJ3标超前地质预报及监控量测专题会。

11月24日，由四川高速公路建设开发有限公司主导投资，四川路桥交建集团桥梁分公司承建的德阳绕城南高速公路LJ4标迎来关键进展——绵远河内首根桩基正式开钻，标志着LJ4标涉水桥梁工程进入实质施工阶段，不仅为后续同类施工积累了现场经验，也为LJ4标桥梁工程按节点推进奠定了坚实基础。

为加快推进成绵扩容项目收尾工作，明确关键时间节点，并为项目顺利通过竣工审计奠定坚实基础，11月24日，成绵苍巴成都分公司工程部组织召开了成绵扩容项目收尾工作推进会。

11月20日，川高公司检查组一行莅临成绵扩容项目开展设计变更专项检查，公司工程管理部、代表处陪同检查。

11月17日，由川高公司投资，四川交建集团桥梁公司承建的德绕项目桥梁预制标段顺利完成试验节段梁的浇筑工作，标志着项目桥梁施工取得重要进展。本次试验节段梁主要用于验证混凝土外观质量与钢筋保护层控制效果，是推进首件梁板正式预制前的关键准备工作，其梳理完成为后续梁板规模化预制奠定了坚实基础。

为切实提升项目整体施工质量管理水平，交流学习实践经验。2025年11月15日，德绕公司运营管理部组织JL1-1驻地办及LJ1标段施工管理人员，赴LJ4标段开展现场交流学习活动。

2025年11月15日，由川高公司主导投资，四川交建公路建设分公司承建的德阳绕城南高速公路项目LJ3标段桃花山隧道进口右洞首段仰拱顺利完成浇筑，标志着该隧道正式进入多工序循环施工阶段，为后续全面推进衬砌与贯通施工奠定了坚实基础。

10月28日，由川高公司主导投资，四川路桥承建的德阳绕城南高速公路LJ2标段二达坪隧道出口端右洞顺利进洞。至此，LJ2标段三个隧道工点全部实现进洞，隧道建设全面迈入主体施工阶段。

10月23日，由川高公司主导投资，四川路桥交建集团桥梁分公司承建的德阳绕城南高速公路LJ4标松林枢纽立交盖梁实体首件工程顺利完成浇筑，标志着该标段正式转入桥梁下部结构核心施工阶段。

10月22日，由川高公司主导投资，四川交建公路建设分公司承建的德阳绕城南高速公路项目LJ3标段松林村中桥正式开始施，为项目桥梁工程建设的顺利推进再添动能。

10月20日，由川高公司主导投资，四川川交路桥有限责任公司承建的德阳绕城南高速公路LJ7标全线第一根桩基西成高铁跨线特大桥右146#-2号顺利开孔。